本日は、先日お買い上げ頂きました78プラドの納車前車検整備です
販売車の納車前整備は、通常の継続車検整備項目とは違い
今後発生しそうな故障も、当社の車種別予防項目を基準に分解整備を実施していきます
今回の78プラドの場合は、
1KZの弱点でもありますコンピューターの基盤点検や、ダイナモ交換と燃料フィルターキャップ
前後ブレーキキャリパーのオーバーホールと、フロントナックルの全オーバーホールが
当社の78プラドの必修点検、交換項目となります
またランクル80系や70系に多い、パワーウィンドーの上げ下げが重くなるレギュレターやモーター不良
また、四駆に入らないなどの故障原因となりますオートフリーハブのオーバーホール作業
今までの故障経験事例をもとに、納車後お客様にご迷惑をお掛けしないよう
出来る限り、目と手を駆使して全力で整備していきます
今回は、マフラーにも全体にサビが多く、今後排気漏れが予想させれますので
お客様のご了解のもと、フロントからてテールパイプまで全てステンレスマフラーへと交換させて頂きました
当然、お客様は納車が楽しみでしょうが
それ以上に、販売側も納車時が楽しみになる位に納車前整備に全力を尽くさなければイケません
自己満足とは…普通はイケない事と言われておりますが…
自己の技術レベルを上げて、自分が自己満足出来る程に1台入魂することは決してイケない事ではなく
数年後には「あそこで買って良かった」と思って頂けたら
そんな嬉しい事はありません
今月も、もう少しとなってしまいましたが、何とか3月年度末が無事完了しまうように…
明日も、現場も業務も全社員全力で頑張ります
