本日は、U様のランクル73のセンターマフラー交換作業です
錆によるセンターマフラー上部の振動抑制の為のウエート部は外れてしまい、アイドリング時の振動で耳障りな異音が出ています
このセンターマフラー交換には、少しコツが必要で、よくモータース様から外し方の技術的なお問合わせが有りますが…
ミッショントランスファーのミッションメンバーを一旦外して本体を下ろしてあげないと、センターマフラーは外れません
あわせて、右サイドステップの後ろから2番目のL型アングルを外し、「知恵の輪外し」のように、サイドフレーム上部から抜いていきます
この際、オートマ車の場合にはインヒビタースイッチアームを外しておかないと、
作業終了後、オートマのシフト位置が狂ってしまいますので注意は必要です
なかなか入手困難になってきました貴重なランクル70
チョットした異常を早めに修理してあげる事で、永～く乗っていけます
23万キロ走行のランクル70ですが、オーナー様の「愛情」のこもったお車は、やはり永～く走ってくれますね～
フランジボルトはボルト頭が無くなってしまっています ボルト切断、切開で脱着です
