本日は、ジムニーのオイル漏れ修理です
ＪＡ11系やＪＡ12系のＦ6Ａエンジンのオイル漏れは多く、エンジンフロント下部からのオイル漏れの症状の場合の多くは
クランクオイルシールの劣化によるオイル漏れです
今回のジムニーもクランクオイルシールからのオイル漏れですが、同時にリヤからもオイル漏れが有りました
エンジンリヤのカムシールからのオイル漏れの場合も多いのですが、このジムニーは、ミッションリヤ側のオイルシールからでした
さっそく、トランスファーを下ろして、ミッションリヤオイルシールの交換です
フロント側のクランクオイルシール交換は定番ではありますが、走行がなんと
まだ9万キロのＪＡ11です
ちょっと早めですが、同時交換ですので、タイミングベルトとウォーターポンプの交換もさせて頂きました
エンジン周りのオイル汚れはしっかり落とさせて頂き、シルバーペイントさせて頂きました
次回からは、これでオイル漏れチェックしやすくなりますね
